カトマンズ空港（ネパール）の再開予定が立たず、今日もネパール行きのフライトはキャンセルになり、日程が空いてしまったので、インド国立鉄道博物館に行った。
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めずらしい「モノレール」
線路は車体中央に１本しかない
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写真左側には子供用自転車の補助輪のようなものがあって、機関車が倒れないように支えている。水タンクは補助輪側のほうが少し大きくなっており、反対側に倒れないように工夫している。
動輪（両側フランジ）は機関車の車体下部中央にある。 |
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| 鉄道路線の建設費用を安くするために考案されたとのこと。機関車はドイツのコッペル社製 |
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| 日本では見られないガーラット型蒸気機関車 |
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| ニルギリ山岳鉄道のアプト式蒸気機関車 通常の動輪の上部に更に２軸のアプト歯車用の駆動機構がある。 |
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| この他にも鉄道ファンにはヨダレが出そうな機関車がいっぱい。 |