ホーム

• ２０１５年３月の旅の記録をブログでまとめてみました　
• 出発した時は、ネパール、ブータン、インドの周遊のつもりが結果はインドだけになりました

• スマホでも見ることはできますが、パソコンまたはタブレットを使用したほうが見やすくなります

• 画面左側の目次を利用して表示するページを選んでください(スマホの場合は表示されません）

• 写真はクリックすると大きく表示でき、右上に表示される「×」または拡大写真左右の黒いスペースのクリックでもとのページに戻れます

• 各ページの下部の「場所」と表示されている部分はGoogle Map とリンクしていますので、航空写真やストリートビューなどで撮影場所についての詳しい情報を見ることができます（スマホの場合、この機能は使えません）

• ここに掲載した情報は２０１５年３月に個人的に体験したものであり、その後の状況は変化している可能性があります

15.最終日 オールドデリー

今日は最終日、フライトは夜なので、オールドデリー（デリーの町の旧市街）の観光

Lal Qila ラール・キラー　(世界遺産）　
別名Red Fort (レッド・フォート)の名の通り、赤砂岩で造営された赤い城 

レッド・フォートの入口　ラーホーリ門

市内の移動はサイクル・リクシャーが便利だが、値段は交渉次第

オールドデリーのバザール、青い背中はサイクルリクシャーの運転手

Jama Masjid ジャマー・マスジット　インド最大のイスラーム・モスク

この日は金曜の礼拝の日なので中には入れなかった

Qutb Minar クトゥブ・ミナール（世界遺産）

インド最初のイスラム王朝がヒンドゥー教徒に勝利した記念に建設

高さは約７２ｍ

ミナレット（尖塔）下部の装飾

帰りのニューデリー空港ロビー、あとは搭乗手続きをして帰国するのみ

14. インドの生活風景

今日は移動だけなので、インド旅行中に見た街中の風景を集めてみた

街中にも野生の牛を良くみかける。牛は神聖な動物とされるので肉を食べることはしない。（アーグラー、タージ・マハールの近くで）

車の運転は怖い。ここは２車線なのだが、車線を守るという意識は無く、少しでも隙間があればクラクションを鳴らしながら割り込みをするのが普通の運転
この間をぬって歩行者が道路を横断していくのも驚き（ニューデリー）

線路脇の住居、道路脇や空き地のゴミはあたりまえ（シリグリ）

ゴミだらけの川で食器を洗っている

鉄道車両の修理工場内でみたヒンドゥーの神様

安全祈願かな？とは思うがヘルメットも安全メガネも付けずに作業している

今日はもう列車は来ないのにホームに集まる人々

家は暑いので、開放的で日陰のあるホームのベンチは暇つぶしには人気がある

左奥に見える赤い乗用車の駐車方法も大胆（カルシュン）

右から旅行代理店、喫茶＆パン屋、写真＆携帯屋、薬屋、ホテル兼レストラン

（ダージリン駅前）

ゲームセンター　プレイステーションと液晶モニターの前に丸椅子がならんでいるだけ

街中のホテル　（バグドグラ）

ファッションの店と本屋（オールドデリー）

一般的なトイレ

左手前のバケツに入った水を隣の小さな手桶に移し、左手で水をすくってお尻を洗う

近代的なホテルになるとシャワーのような形をした「手動式ウォシュレット」のようなものがあるが、狙った場所に正確に水を当てるのは難しいし、冬は冷たそう

ニューデリー中心部　信号や横断歩道はほとんど無いので、道路の横断は勇気が必要

13.ダージリン・ヒマラヤ鉄道（３）

New Elgin Hotel 今回泊った中で一番良かったホテル。イギリス統治時代に造られたコロニアル調の建築、当時はエリザベス女王も泊ったとのことだが、さすがに老朽化している。

朝のダージリン駅

手前は機関車の車庫と修理作業所

走る世界遺産
日本で言えば陸蒸気の時代から走り続けている

名物のバタシアループ。観光客向けの列車は、ここで１０分程度停車する。標高はGhum(グーム／ゴーアム）駅が一番高く、写真はダージリンに向けてループを下る列車
昔の写真を見ると大自然の中という感じだったが、今はループ線の内側が整備されて、まるで遊園地の列車のようになってしまった

ループの概要

ループ線の入口付近を行く列車

ループ区間を行く列車（動画　２分弱）

Ghoom グーム／ゴーアム駅　２階には博物館が併設されている

１８８１年の開業当時に使われたA型蒸気機関車：小さくて力が弱かったので、B型機関車が主力となり１３０年たった現在も活躍している(Ghoom 駅前の博物館)

10.ニューデリーに戻る

３日間のミニツアーを終えて、ニューデリーへ戻る

前を走るトラックの荷台は子供であふれそう。先生らしき大人の女性が一人。

４人乗りのバイクに追い抜かれた、家族の命を大切にしましょう

お土産屋で見た絵葉書

装飾品の土産

置物のお土産

ニューデリーに戻って来た、ホテルに荷物を置いてメトロ（地下鉄）に乗ってみた

車両はカナダのボンバルディア社製

ニューデリー中心部、コンノート・プレース

09.Amber Palace アンベール城

アンベール王国の首都

丘の上にあるこの城は１６世紀から建築が始まって遷都した。

名物、像のタクシー　（定員２名：約１８００円）

像に乗って城をめざす

世界一美しい門と言われるガネーシャ・ポール

ここから先は皇帝のハーレムで男子禁制

門の装飾は見事

１２人の妃の個室に囲まれた中庭は、妃やハーレムの女性たちの井戸端会議場

後方の山にはJaigarh Fort ジャイガル要塞

皇帝が女性たちと過ごした部屋

08.Jaipur ジャイプルに向かう

アーグラーからジャイプルへ向かう。

ボンネットなしエンジンむき出しの車

昼食は定番のターリー

手前から野菜の炒めもの、豆のカレー、ライス、チキンのカレー

Jantal Mantar ジャンタル・マンタル（天文台）

これも世界遺産、日時計を組み合わせて正確な時間も計測できる

City Palace シティパレス

現在もマハラージャの住居として使われている 

シティーパレス入口の門

ここでも白大理石の表面に薄く削った宝石を埋め込んだ模様がある

Hawa Mahal 風の宮殿

かつて宮廷の女性たちが使ったもの。赤砂岩で造られた建物がピンク色に見える。旧市街はこのような赤みがかったピンク色の建物が多く、通称「ピンクシティー」といわれる

07.Fatehpur Sikri ファテープル・シークリー

ムガル帝国第３代アクバルが建造し、遷都した都　（世界遺産）

一般謁見の間（ディワネ・アーム）と中庭を囲む回廊

貴賓謁見の間（ディワネ・カース）

奥は五層の建築物、１階は護衛兵、二階は女性用フロア、三階以上は皇帝のためのフロア。手前に置かれた台に皇帝が立ち、台の周辺にあるマスメを使ってハーレムの女性たちを駒に見立ててチェスのようなゲームをしていた。

皇帝と妃の居住区

皇帝が使用していたベッド。左下に立っている人と比較すると大きさがわかる。